faizsiz kredi veren bankalar

Sigorta ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurulu (SEDDK) tarafından açıklanan ve trafik sigortası poliçelerinde geçerli olacak prim basamakları düzenlemesini esas alan yeni sisteme göre, ‘çok riskli sürücüler’e yüzde 200 zam yapılacak, ‘çok iyi sürücüler’ ise yüzde 50 indirim alacak. Peki, illere göre trafik kazaları ve sürücü niteliğine ilişkin veriler doğrultusunda Bursa yeni düzenlemeden nasıl etkilenecek?

Trafik sigortası poliçelerinde 7 basamakta kategorilendirilen indirim ve zam uygulamasına ek olarak 0. basamak (çok riskli sürücüler) ve 8. basamak (çok iyi sürücüler) eklendi.

İlginizi çekebilir...

Buna göre 0. basamak; yılda 3’ten fazla kazaya sebebiyet, alkollü veya ehliyetsiz araç kullanımı, ölümlü kazaya sebebiyet vb. ağır kusurları kapsayacak ve bu kategorideki sürücülerin poliçelerinde yüzde 200 zam uygulanacak. SEDDK verilerine göre, Türkiye’de bu basamakta yaklaşık 7 milyon kişi bulunuyor.

8. basamak ise son 5 yılda hiç trafik kazası yapmamış olmak vb. şartları kapsayacak ve bu kategorideki sürücülerin poliçelerinde yüzde 50 indirim uygulanacak. SEDDK verileri, Türkiye’de bu basamakta yaklaşık 6 milyon kişi olduğunu ortaya koyuyor.

Mevcut Prim Basamaklari Listesi
Trafik sigortası poliçe basamakları güncel tablosu (Bursa Muhalif, Kasım, 2022).

Öte yandan ehliyetler için geçerli olan ceza puanı sistemine benzer bir uygulama da yürürlüğe girecek ve sürücüler toplam 9 basamaktan oluşan kategoriler arasında geçiş yapabilecek.

Bursa’nın trafik kazası karnesi nasıl?

Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı’nın Ekim 2022 tarihli verilerine göre, trafik kaza ve sonuçlarının illere göre dağılımında Bursa, 81 il arasında ölümlü/yaralanmalı ve maddi hasarlı kazaların en fazla yaşandığı 5’inci il konumunda bulunuyor.

2022 yılında (ilk 9 ay) en fazla trafik kazasının gerçekleştiği 5 il şöyle:

Ankara – 58 bin 362
İstanbul – 52 bin 885
İzmir – 28 bin 794
Antalya – 18 bin 281
Bursa – 17 bin 445
Konya – 11 bin 590

Kent örgütlenme biçimi ve ulaşım koşulları, nüfus yoğunluğu gibi bağlamların dışındaki liste; illerin sürücü niteliğine ilişkin kesin bir risk grubu tespiti sunmamakla birlikte, en fazla kazanın metropollerde yaşandığını gösteren veriler, trafik sigortası prim basamakları göz önüne alındığında önemli bir veri olarak duruyor.

Öte yandan Verikaynağı’nın derlediği 2020 yılı verilerine göre, Bursa’daki kazaların yüzde 11’i ölümlü ya da yaralanmalı oluyor. Bursa, bu oran ile 81 il arasında ise 78’inci sırada yer alıyor ve ölümlü/yaralanmalı kazaların toplam kazalar içinde en az olduğu illerden biri olarak öne çıkıyor.

Illere Gore Olumlu Yaralanmali Kaza Sayisinin Toplam Kaza Sayisina Orani 1
Türkiye’de illere göre ölümlü/yaralanmalı kazaların toplam kazalara oranını gösteren harita grafiği (Verikaynagi.com, 2020).
Illere Gore OlumluYaralanmali Kaza Sayisinin Toplam Kaza Sayisina Orani 2
Türkiye’de illere göre ölümlü/yaralanmalı kazaların toplam kazalara oranını gösteren sütun grafiği (Verikaynagi.com, 2020).

Dolayısıyla 0. basamakta tanımlanan ‘ölümlü kazaya sebebiyet’ gibi ağır kusurlar göz önüne alındığında Bursa’nın prim basamakları listesinde daha üst sıralarda yer alabileceği söylenebilir.

“Bursa için ‘çok iyi araç kullanıyorlar’ diyemeyiz”

Trafik sigortası prim basamakları düzenlemesini ve Bursa’nın trafik kazası oranlarını değerlendiren Bursa Sigorta Acenteleri Derneği (BURSAD) Başkanı Serkan Kılık, kentin sürücü niteliğine yönelik şunları söyledi:

“Bursa büyükşehir olduğu için kaza oranları hayli fazla, bu da demektir ki Bursa’da sürücü profili çok iyi değil. Burada eğitimden pay biçebiliriz, çok fazla sanayi bölgemiz olduğu için şirket araçlarının çok fazla olduğunu düşünebiliriz. Trafiğin düzensiz olmasından da kaza oranlarının yüksek olduğunu anlayabiliriz. Bursa için ‘çok iyi araç kullanıyorlar’ diyemeyiz yani.”

“Bursa’da poliçelerin yüzde 60-70’i 4. basamaktan yapılıyor”

Trafik sigortası poliçelerinde uygulanan prim basamaklarına da değinen Kılık, en çok 4. basamaktan işlem yapıldığını aktardı:

“Bursa’da poliçelerde 4. basamaktan çok fazla giriş yapılıyor. İnsanlar çok sık araba değiştiriyorlar, bunun da etkisi var 4. basamağın yoğun olmasında. Bundan dolayı da indirim hak edilemiyor, çünkü 1 yıl beklemeleri gerekiyor. Bu nedenle 4. basamak ekseriyetle çok fazla. Yaptığımız poliçelerin yüzde 60-70’i 4. basamaktan… Ardından da 5. basamaktan yapılan poliçeler geliyor. Bir de insanlar kaza yaptıklarında eşlerine, kardeşlerine vb. devrediyorlar. Böyle de bir usulsüzlük yapılıyor maalesef.”

Bursa 2022 trafik sigortası prim miktarları ne kadar?

Serkan Kılık, trafik sigortası prim basamaklarına göre Bursa’da uygulanan ortalama fiyat bilgilerini de paylaştı.

Buna göre fiyatlar şöyle:

4. Basamak (Şahıs Aracı): 4.220 TL – 4.400 TL
4. Basamak (Şirket Aracı): 4.500 TL – 5.000 TL
5. Basamak (Şahıs Aracı): 3.520 TL – 4.000 TL
5. Basamak (Şirket Aracı): 4.150 TL – 4.500 TL
6. Basamak (Şahıs Aracı): 2.750 TL – 3.250 TL
6. Basamak (Şirket Aracı): 3.750 TL – 4.000 TL
7. Basamak (Şahıs Aracı): 2.450 TL – 2.750 TL
7. Basamak (Şirket Aracı): 2.800 TL – 3.250 TL

3., 2. ve 1. basamaklarda ise sigorta şirketleri yüzde 50 zamlı tarife uygulamaktadır.